Цифровой датчик LOWRANCE IS42J ENGINE GAUGE & J1939 GATEWAY 000-14479-001

Артикул: 000-14479-001

184 375 руб.

Нашли дешевле?

Есть в наличии

Добавить к сравнению

Работаем с 44ФЗ, 223ФЗ, 275ФЗ

Аккредитация на АСТ ГОЗ

Узнать о снижении цены

Характеристики

Описание

Комплектация

Доставка вМосква

Самовывоз из магазина0 руб.

по предварительному заказу
(г. Москва, м. Таганская,
ул. Большие Каменщики, д. 6, стр. 1)

Курьером (1-2 рабочих дня)0 руб.

Самовывоз из ПВЗ (1-2 рабочих дня)0 руб.

Показать карту

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Цена

- 184 375 руб.

Водонепроницаемость

- IPx7

Диапазон рабочих температур

- От -25 до +65ºC (от-13ºF до +149ºF)

Назначение

- Для судов с килеватостью

Наличие кабеля

- С кабелем

Напряжение питания

- 12 В постоянного тока (10-16 В постоянного тока)

Потребляемая мощность

- 2,2 Вт

Размеры

- 118 x 115 x 37 мм (4,6 x 4,5 x 1,4 дюйма)

Разрешение дисплея

- 320 x 240, 4:3

Тип

- 3D

Частота

- Двухчастотные

Язык

- Английский, Французский, Испанский, Немецкий, Итальянский, Шведский, Южноафриканский, Датский, Финский, Исландский, Голландский, Норвежский, Португальский, Греческий

Интерфейс

- Клавиатура

Рекомендуемый номинал предохранителя

- 3A

Тип крепления

- Промывка

Типичное энергопотребление

- 1,8 Вт

Модель

- Engine Gauge

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Сетевой Т-образный разъем N2K-T-RD
Сетевой Удлинительный кабель N2KEXT-2RD длиной 2 фута
Установочный комплект для Triton2 / IS42
Солнцезащитный козырек IS42

ОПИСАНИЕ

Этот цветной дисплей с диагональю 4,1 дюйма обеспечивает четкое представление о состоянии и производительности двигателя для двух дизельных двигателей J1939. IS42J - это не просто автономный датчик, он также устраняет разрыв между этими двигателями и сетью NMEA 2000® вашего судна. Это позволяет осуществлять мониторинг двигателя с помощью других датчиков и дисплеев Simrad.

Двухмоторный дисплей

IS42J обеспечивает настраиваемое отображение состояния двигателя и рабочих характеристик максимум для двух дизельных двигателей J1939.

Отображение частоты вращения двигателя, нагрузки, давления, температуры, предупреждений (включая диагностические коды неисправностей) и других ключевых данных на одном четком графическом дисплее.

Полноцветная индикаторная панель IS42, предназначенная для использования в любых условиях, оптически соединена с защитным стеклом; это исключает возможность образования конденсата или запотевания на дисплее.

Простое водонепроницаемое управление делает IS42 удобным в использовании в тяжелых условиях и надежно реагирующим на прикосновения влажных рук или перчаток.

Встроенный J1939 в шлюз NMEA 2000®

IS42J - это не просто автономный датчик, он также подключает дизельные двигатели J1939 к сети NMEA 2000® вашего судна.

Это позволяет просматривать данные двигателя на широком спектре других датчиков Simrad и многофункциональных дисплеях по всему судну без необходимости в отдельном шлюзе J1939 или преобразователе.

Простота установки

IS42J прост в установке, благодаря одному кабелю к каждому из ваших двигателей и единственному подключению к источнику постоянного тока вашей лодки.

Благодаря встроенному двухмоторному шлюзу J1939 gateway нет необходимости устанавливать отдельные компоненты “черного ящика”.

Доступны адаптерные кабели Plug-and-play для широкого спектра дизельных двигателей J1939.

Обмен данными двигателя с другими датчиками или дисплеями Simrad также прост благодаря подключению по промышленному стандарту NMEA 2000®.

Последние отзывы или вопросы

Нет отзывов о данном товаре.

Написать отзыв или вопрос

Оценка:

Ваше имя:

Комментарий:

Прикрепить фото

Загрузить

Номер заказа:

Уведомить об ответах по e-mail:

Ваш e-mail:

Отправить отзыв

Подробно опишите свой опыт взаимодействия с магазином.
Расскажите, как вас обслуживали при выборе, заказе, доставке, возврате товара, о самом товаре и опыте его использования.